转换验证清单

此列表总结了转换良好的巴士所需的所有项目，以防遗漏任何项目。即使没有针对所有内容的教程，也不要气馁！可以通过检查发布在 busmods.com 上的带有 blend 的各种示例模组来学习。

多边形和纹理的最佳实践

[ ] 多边形： 避免在移动车辆上使用超过 30 或 40 万个三角形。100 万+ 的模型将会很吃力。
[ ] 小纹理： 对细节使用较小的纹理。纯色部件可以使用 4x4 像素的纹理。
[ ] 最大纹理尺寸： [!IMPORTANT] 移动设备不要使用任何超过 2048 像素的纹理（崩溃和不稳定）。
[ ] Lite 版本： 如果 PC 版本使用 4k，请考虑制作带有优化纹理的 Lite 版本。

基础

[ ] 比例： 验证比例是否正确（1 Blender 单位 = 1 米）。宽度 ~2.5m，高度 ~3m。
[ ] 质量： 定义对应于空巴士的质量（不要将乘客加到 GVW 中）。
[ ] 碰撞体： 定义一个简单的碰撞体（Box Collider 或最大 256 tris 的凸 Mesh Collider）。
[ ] Aero Surface： 在轴位置配置 aero surface 以获得稳定性 (aeroforce)。
[ ] 预览： 在文件夹中添加 preview.png 图像（16:9 比例）。
[ ] 材质： UseStandardShader=1 或 0. 如果不配置单独的 PBR 材质，请保留 0。
[ ] 车轮： .wheels 文件中的半径和悬挂设置。
[ ] 转向： 引擎中的 max_steer_angle（刚性为 35，超铰接为 42）。
[ ] 阿克曼 (Ackerman)： [!IMPORTANT] 配置 use_ackerman=1 和位置 [pos_ackerman]（通常是后轴中心）以进行正确的转弯。
[ ] 引擎/变速箱： 引擎中的扭矩曲线和档位设置。
[ ] RPM： 在引擎、声音和模型（指针）中配置最大 RPM。
[ ] 声音： 删除未使用的声音。切勿使用 MP3，请使用 WAV 44.1 kHz。
[ ] 空调： .ini 中的配置以及车门/空气区域的循环声音。
[ ] 后视镜： 后视镜位置必须出现在主相机中才能更新反射。
[ ] 烟雾： 排气烟雾发射器位置。
[ ] 前灯： 测试投影灯（移动/轻量）和聚光灯（PC Ultra）。
[ ] 内部灯光： Ultra 为 3 个灯，Light/Mobile 为 1 个中心灯。
[ ] 车门： 车门灯（纹理和真实灯光）。打开时空调漏气的声音。
[ ] 相机： 配置驾驶员相机、乘客和假人位置（驾驶员/售票员）。
[ ] 动画仪表盘： 按钮、手刹、转向灯、点火、指示灯。
[ ] 停车请求： 仪表盘和车厢内的灯光 + 声音。
[ ] 可选声音： 车门打开/关闭声音，倒车声音。
[ ] 可点击按钮： 仪表盘和空调的相机坐标（C 键）。
[ ] 旋转门： 位于乘客路径中间的位置（让他们在通过前停下）。
[ ] 3D 声音位置： 在声音 txt 中配置坐标以获得空间效果。

方向盘和指针的最佳实践

[ ] 居中： 保持方向盘与驾驶员相机对齐。
[ ] 指针比例： 旋转是线性的。调整仪表盘设计，使间隔（0-20, 20-40）相等。
[ ] RPM 同步： 模型 txt 中的最大 RPM 必须与引擎匹配。

玻璃和窗户的最佳实践

[ ] 反射： 仅在外部使用反射（避免阻碍内部视野）。
[ ] Z-Fighting (闪烁)： 将反射稍微移离雨层。
[ ] 玻璃纹理： 如果没有映射皮肤，请使用小纹理（例如：4x4）。一个亮的（内部）和一个暗的（外部）。
[ ] 雨：用统一的比例映射雨玻璃。在玻璃和雨之间留出空间。

乘客的最佳实践

[ ] 车门高度： 车门坐标位于 0 层（街道）或站台层 (BRT)。
[ ] 出口： 不要将 _pp_ 放置得太靠近 _waitdoor_ 或台阶，以避免在车门关闭时下车。
[ ] 旋转门： 路径两点之间的坐标。放置在视觉模型稍微前面一点。
[ ] 就座： 座位位置稍微向内，以避免手臂伸出。

各种动画

[ ] 按钮相机： 配置以便于在 PC/Android 上点击。
[ ] 车门切换器： 左/右车门的按钮（如果有）。
[ ] 开/关按钮： 确保按钮如果有动画，则具有两种状态。

其他事项

[ ] 限制器： 如果需要，配置 speed_limit。
[ ] 转弯半径： 如果巴士在急转弯时有困难，请调整 max_steer_angle 和 Ackerman。
[ ] 刹车： 如果引擎非常强劲且巴士刹车不好，请增加 max_brake_torque。

转换验证清单

多边形和纹理的最佳实践

基础

方向盘和指针的最佳实践

玻璃和窗户的最佳实践

乘客的最佳实践

各种动画

其他事项

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